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国内是不可能装备超七的，在设计的时候，这款战机就是用来出口的，这种小巧的机体，并不能满足国内的需要，国内至少也得是歼十这样的中型机，但是，面对着老巴的要求，国内只能是承诺尽力而为。<r />
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“在发动机方面，我们已经做好了协调，如果贵方还有疑虑，我们可以首批就订购一百台。”中航技的杨经理承诺道。<r />
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老巴是受够了被封锁的苦，这也是无法自研而面临的一种状况，发动机，航电，都掌握在别人的手里，一旦人家禁运，己方这里就巧妇难为无米之炊了。<r />
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在做出了各种承诺之后，老巴才算是放下了心理包袱，接着，老巴又上生产线，看着正在生产中的歼七战机。<r />
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虽然在先进战斗机的求取过程中，老巴经历了不少的挫折，但是在低档战斗机上，却是一帆风顺，自从当年的歼七开始，他们已经大量操作起来了歼七战机。<r />
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现在的歼七，换装了双三角翼，能够在近距空战中和f-16格斗，让老巴大开眼界。<r />
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“我们现在正在改造一架歼七战机，这架战机，打算参加今年的珠海航展，同时推销到全世界去。”<r />
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歼七已经老了，但是在己方这里，经过改造，依旧在焕发活力，双三角翼的改进就是最成功的地方，现在，这架歼七，就是歼七的对外出口型号，带着，那也是打算沾以前的歼七的光。<r />
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虽然歼十买不起，但是购买歼七，老巴还是有足够的资金的，前来的客人再次在这架歼七前驻足起来，来回评论着。<r />
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“如果我们购买的话，希望这架战机能改的更加彻底一些。”米尔将军仔细地考察了一番，然后，说出来了自己的观点“比如，它的三片式风挡，必须要换成整体风挡了，我们还希望更新它的火控系统，在
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