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第八章 一举两得之佳事(第1节)

曾樱字仲含,号二云,赣西峡江人。好书记得一定要分享哟,快去分享醉书楼小说网www.zslxsw.//com吧万历四十四年进士。在坐上登莱巡抚的位置前,历工部主事、郎中,常州知府,闽省参政、按察使等职。

也是在闽地任上,与郑芝龙结下了渊源。

樱持身相对廉洁,一个铜子的外快都不捞的官儿,跟海瑞一般的人,在明末是找不到的。只能说是相对清廉,有底线,而为政公正,手腕强硬。崇祯元年迁闽省右参政,分巡漳南道。后升闽省按察使。

那漳州与厦门咫尺之遥,曾樱在闽地时候,与郑芝龙与之是交往了多年。

后者于曾樱的眼中并不算甚祸害,看似有兵有钱,然整个郑氏集团的骨干人物都在闽地沿海的几州府大肆购地建园,那副享受荣华富贵的奢靡之风气,可不是作假。

这种人,实力再强劲,锐气已消磨,不为隐患也。

——只要不去动他碗里的肉。

如是,二者间虽不是至交好友,更多是面上的情分。可就是这面上的情分,也足以叫郑森登门的了。

曾樱看着门子递上的名帖,好不奇怪。“郑森?郑家的长公子?”刚刚成亲的一个人,就被郑芝龙给派到登州来了?

郑芝龙的生意还有涉及到北地的吗?北洋可历来都是沙船帮的地盘啊。

后者以松江府为根据地,往来津门和沪海之间,声势远不如郑氏集团高隆,但却也不可小觑!

如今内里的领军人物沈廷扬,为人慷慨有志气,崇尚侠义,朝野之间皆有不俗之声望,一直窥视漕运之利。曾上《请倡先小试海运疏》,建议恢复元代朱清所开创的海上漕运,并将《海运书》五卷和《海运图》进呈崇祯帝。崇祯帝命造海舟试之。沈廷扬乘二舟,载米数百石,由淮安出海,半月抵达天津。而若是顺风,还能再短五日。

崇祯由是大喜,加沈廷扬户部郎中,领宁远饷务,命往登州与时任登莱巡抚的徐人龙计度。

这人别看新到登莱也不过三两年光景,但却已经在登莱地界站稳了脚跟。手下海运沙船已然有上百艘之多。

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