所以迄今为止还没有公开罢了。
事实上,作为重要的部件供应商,吴浩这些年来可是参加了各种什么下水仪式,首飞仪式,还有服役仪式。可能参加比较少的就是陆军吧,毕竟这些年陆军的发展基本上没有太大的进展。可能对于陆军来说,每年有一双新军靴穿就已经不错了吧。
相比于这些运用在军事和工业领域的特种电池,新型锂电池应该说是吴浩他们的招牌,也是他们在在电池领域的代表。
目前新型锂电池技术已经迭代升级到了五代,虽然目前第四代技术和第五代新型锂电池技术还没有得到大规模市场应用。
单靠前面三代的新型锂电池技术就已经在整个电池行业大杀特杀,基本上算是垄断了世界新型锂电池和高端电池行业百分之八十的份额。
目前国内以及国际上面的著名电动车厂商,所生产出来的中高端车型中所使用的车载动力电池,百分之八九十都是采用的他们的新型锂电池。
也因为如此,即便是浩宇科技旗下四家电池工厂不断扩建,扩产,都一直处于满负荷运转之中。这些生产出来的新型锂电池还是不够用,这也导致这些车企们为了抢夺这些新型锂电池的生产份额,直接派遣代表在这些工厂门口守着,就是为了抢夺订单。
甚至在电动汽车行业流传着这样一句话,这些新能源汽车厂商一年能够生产多少量电动汽车,这不取决与他们的产能,而是很大程度取决于浩宇科技那些电池工厂的全年产能。
为了争取这些新型锂电池,这些汽车厂商还主动加价,其目的就是抢夺更多的新型锂电池。这些汽车厂商的疯狂内卷,也让大部分新型锂电池流入到了汽车领域。
这自然有利于新能源汽车尤其是电动汽车行业的发展,但却带来了其它危机。尤其是对于电池行业依赖比较中的消费级数码电子产业。
为了应对汽车厂商疯狂内卷所带来的电池价格上涨,这些消费级数码电子企业也只能是硬着头皮加价,为的就是抢夺足
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