窗，这样可以使得房间内环境不那么闭塞，显得通透一些，有利于纾解乘员们的身心，促使他们更好的睡眠。”
讲到这里，周向明有随手拉开了里面一个房间，里面的陈设布置与前面那个完全一样。
吴浩对比了一下两个房间的空间大小，随即问：“两个房间之间还有夹层吗？”
“是的，因为是环绕一圈排列，所以这就回出现一个问题，外圈大内圈小，而为了让这些房间更为规整，所以我们对内部空间进行了设计，多出来的这些空间则是作为额外的储物空间，用于放置这些乘员们的一些私人物品。
除此之外，还有一些空间则是用来布设一些线缆和设备了。”
“再往里面呢，则是两个卫生间，为了能够满足最大程度十六人的生活需求，所以我们设置了左右两个卫生间，这两个卫生间完全一样，除了方便外，还具有洗澡功能，航天员们可以在里面进行洗澡。
上面和下面呢，分别是工具间和储物间，用于存放一些工具和物品。当然了，这些都是一些必要工具和用品，因为飞船的大部分物资基本上都会储存在货运飞船里面。
乘员们可以根据需要前往货运飞船里面进行挑选就可以了，所以货运飞船不仅仅是用来运输补给物资，也可以看做是是这艘月球快车号地月转移飞船的物资储存仓库。”
“可是这样一来的话，扣除前段着陆上升器的对接口，货运飞船占用一个对接口，就只剩下一个对接口了，如何能够对接两艘飞船，乘坐十六个人。”吴浩提出质疑道。
要知道，这个载人飞船不光是把人员送到月球快车号地月转移飞船上面这么简单，它同样作为这艘月球快车号地月转移飞船的逃生飞船，在整个任务期间都是对接伴随的。
这样一旦月球快车号地月转移飞船出现点问题，那么舱内乘员就可以紧急躲如这些载人飞船里面进行避难，然后利用他们来时乘坐的载人飞船来载他们安全送回地球。
(本章完)
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