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第八百三十九章 东湖奇迹(第2节)

自然而然的也就成为了大恒帝国最重要的城市之一,不是说现在是这样,而是过去大几百年来一直都这样。

然而罗海郡这样人口密集的地方,在大恒帝国里其实是很少见的,实际上在大恒里,虽然很多郡的面积都挺大的,但是人口一般都不多。

当然了? 也很少会和东湖郡一样? 郡城都只有区区两万人。

没办法,东湖郡位于北边? 天气比较冷? 虽然也有大片的平原适合开发耕种,但是却是交通不便? 这耕种收获的粮食难以低价外运。

而大恒农民,可没几个是种了粮食自己吃的? 这动不动就是几百几千亩的土地? 收获的粮食全都自己吃,这不扯淡嘛!

这种出来的粮食大部分是会出售的,卖出去后所获的钱用来维持生活,同时也需要用来采购粮种? 耕马以及各种种田用的生产工具。

如果说交通不便没办法廉价外运粮食的话? 那么在这种地方种田,那么就是种多少亏多少了。

如此情况下,这地方就和其他很多一样交通不便的地方一样,虽然也是帝国领土,上面也生活居住不少人? 但是却是很难和其他交通便利的地方一样发展起来大农业。

哪怕是帝国重新统一后,在全国范围内扶持民生恢复? 这东湖郡依旧没能得到什么发展。

理由很简单,粮食种出来运不出来!

虽然帝国统一之后展开了全国铁路网计划? 不过即便是这样,帝国的铁路网计划也是优先修筑干线铁路以及重要的支线铁路啊。

当时对南湖州最为重要的两条铁路? 分别是海湖南北干线铁路以及西宁干线铁路? 但是这两条铁路虽然在南湖州内形成了一个十字网络? 但是很不巧,东湖洲位于南湖州的西北片,依旧是没有铁路经过。

虽然当地郡衙门数次呼吁修建铁路,但是帝国铁路总公司的人觉得这破地方一共才十几二十万人,而且要啥没啥,而且又不是什么战略要道,有没啥军事价值。

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