止一次的老司机也说不清。
就她本人而言更喜欢能量护盾，因为使用、维护、保养便宜，对飞船的速度和灵活性也没太大影响。要是换成超合金装甲，飞船的重量会大增，不改装更大的驱动器速度必然受损。
“你真给克隆飞行员丢脸！”和克莱尔相反，桑格尔虽然不是克隆飞行员，也不太精通飞船驾驶，却是坚定的超合金装甲拥趸。用她的话讲，战舰都应该是身披重甲、猛冲猛杀、勇往直前的，躲在阴影里偷袭算啥战士，比海盗和走私犯都不如。
“丢脸总比丢命强，你养尊处优惯了，光有理论想象缺乏实践经验，没发言权！”
这是洪涛的回应，一个含着金汤匙长大的贵族小姐有什么资格给战士下定义，别以为和走私犯有接触就能指手画脚，人家如果不是看上你家有钱有权，分分钟得把你抢光，管你披不披重甲。
动力强劲，就意味着可以装备更多防御设备和进攻武器。新伊甸人的飞船也好、战舰也罢，从来不用太顾及外型，更不用刻意降低阻力，因为空气动力学在外太空已经失效了，优美的流线型和丑陋的大土豆型对飞船的灵活性、速度几乎没有任何影响。
执行官号的设计师显然也是这么想的，除了和联邦海军制式驱逐舰相同的五台空间导弹发射架之外，又另外在船体中后部设置了三个扩容基座。
它们的作用很简单，就像是电脑主板上的母线接口，包含了数据传输、电力供应和电磁防护。功能也很简单，就是让所有符合标准的设备都能通过基座与飞船主脑、主电容器相连，达到和初装在飞船内部所有设备相同的控制操作等级。
说白了吧，这艘四叶草级驱逐舰就是大马拉小车，美其名曰轻型突击舰，其实就是把6升排量的v12发动机装在了两厢夏利里，又把底盘、悬挂、制动系统全部升级，主脑和能源驱动系统也远远超出了驱逐舰级所需。
既然有这么充沛的能源供给，不充分利用起来就白白浪费了。利用吧，受飞船体积限制还没法全塞进去，重新设计一款改动又太大，违背了试验品的初衷。
于是飞船设计师们就开始想歪
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