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第八章 雷神电动车(第3节)

瞪口呆下,测试机器的里程表不断的刷新着。

70公里……

75公里……

80公里……

85公里……

最终里程表的数字停留在91.46公里处。

郭得乐已经麻木了,他第一次感到这个世界突然变得不真实起来了。

“黄黄总!我们发财了!”突然郭得乐兴奋大叫起来。

毕竟黄豪杰可以承诺过,干得好,以后工厂收益之中百分之十作为员工分红,本来郭得乐并没有报什么期望的,毕竟这年头电动车厂的利润真的不高。

像亚迪电动车,生产一辆m2电动车成本在2500华元左右,零售价是3200华元左右,看起来中间还有700块,实际上这其中零售商就要占据300块左右,一辆赚400块不到,不要忘了还要缴税和研发之类支出,加上生产线折旧,真心是没有多少钱可以赚。

以亚迪公司为例,2015年他们公司销售了大约330万辆电动车,总收入64亿华元左右,大家知道他们的净利润是多少?3.7亿华元,没有看错,就是3.7亿元华元。

相当于每一辆电动车的净利润是110华元左右。

这是什么情况?亚迪公司可是目前国内电动车的一哥,利润占据国内电动车行业的24,充电1500~2000次能量密度下降到80左右,之后黄豪杰就没有让测试了。

毕竟在1500次以内都是100%,可无损充电1500次是什么概念,就算是消费者一天充电一次,也可以使用将近五年,更何况很少有消费者一天充一次电,大多数都是两三天充一次电,也就是说雷神一代电池的使用寿命在5~15年之间。

可能到时候车子的都报废了,电池依旧是完好无损。

雷神电动车厂的一间办公室里面。

黄豪杰,银河科技总经理李建华、雷神电池厂厂长周海麟、雷神电动车厂厂长郭得乐正齐聚一堂。

“咳咳,我就开门见山了,大家说说雷神电动车的售价多少合适?”黄豪杰问道。

郭得乐先开口说道:“老板,我觉得卖4000华元比较适合。”

“4000会不会让

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