益于他们这些年对于沃尔沃轿车以及桑塔纳轿车技术的引进和吸收，几年前的时候，天音集团就已经完成了桑塔纳变速箱的国产化，而在去年的时候，更是完成了桑塔纳2000轿车的变速箱的国产化，成为了上汽大众最大的变速箱供应商，也正是靠的高度参与到了桑塔纳轿车国产
化的进程，天音集团获得了很多先进的技术，这也被红星1号研发成功提供了非常大的帮助。除了先进可靠的三大件，这辆样品车的其他用料方面也是不惜成本，和目前国内热售的桑塔纳2000相比，悬架弹簧的高度提升了20%，减震器的压缩阻尼
提高了25%，这一点也是非常难得的，使得驾驶员在乘坐的时候，更加的舒适平稳，国产车能有如此减震水平的，红星1号算是头一辆。而这辆车另外一个重头戏就是车内的电子系统，汽车内部有一块八寸的液晶显示屏，这在国产汽车里面是独一无二的，这块显示屏虽然没有后世那种触摸功…
能，采用的是手动旋钮，但是清晰度还是不错的，第1次使用了倒车影像，以及GPS导航系统，整个车机系统处于国际领先水平。不过这台样车目前还没有经过长期严格的测试，所以车机的稳定性还没有得到认可，但是从目前的情况来看，只需要一段时间的测试和改进，整车的车基本
定性就能得到大幅的提高，实现最终的大规模量产，也只是时间问题。
“为了造这台样车，咱们可是花了不少的钱啊，前前后后总共投入1100万……”说到这里的时候，陈乔多少有些唏嘘感慨。在陈乔看来，红星1号项目简直就是一个烧钱的无底洞，除了技术上的突破，想要做出理想的样品车，还需要对很多设备进行大幅度的升级，有些设备甚至还
要花费宝贵的外汇引进，也正是因为如此，这两台样车的成本才会如此高昂。
但无论如何，花费上千万才做出两台样品折的成本远远超出了陈乔的预估，如果不是段云非要坚持的话，陈乔本人可能早就放弃了这个项目。毕
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页