然后这家服务公司，要挂名在东航名下，这样才能有足够的信誉度，办理各项手续时也比较方便。
公司成立，协议签订后，以公司名义去找一家车企，采购车辆。
一次三百辆以上的大型采购，再加上还是往返机场的专线，那拿个好价格并不算难。
因为这种车辆，每天跑在机场，本身也算是为车企做了广告。
预付一定款项，把车定下来后，就是最后一环了。
每辆车零售价上，加个十五万左右，卖给想跑出租车的人，就比如周父这样的人。
你买不买？
整体费用可能比正规的出租车便宜个一二十万。
但是，收入上面比出租车并不少。
因为公司为你提供免费优质的客源！
跑出租车的人都知道，机场线是最优质最赚的一条线！
每天约五万名乘客，均分下来，每辆车就是两百五十名左右。
当然，并不是所有乘客都要坐车的，那再减去一部分。
就算每天保底只有三万名乘客需要坐车。
三百辆车，每辆每天接送一百名客人。
每位客人是二十元，那一百名就是两千块！
一个月是多少？
六万！
而且，是每天都能稳定持续的拿到这么多哦，换做是你，你做不做？！
当然，这六万并不是纯赚的。
要除去加油、保养、车辆损耗，可能有些人贷款买车的话还有利息。
另外，服务公司会提供场地，以及车辆调度等后勤工作，每个月收取每辆车五千块的服务费用不算多吧……
这就是宇文飞的新项目！
这个项目一旦做成，直接收益就将达到六千万以上，而且以后每个月还有稳定的一百多万收入。
这就是把资源最大化的合理利用，赚钱对宇文飞来说，真的不难。
同等的资源，放在不同人的手中，那最后的结果，可能是天差地别！
…………
十六七岁的年龄，别的学生过年放假，都是开开心心地玩耍。
而宇文飞，整个假期，都在忙着筹备他的这个新项目。
想要得到更多，
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