都是当兵当油了的老鸟了，都非常清楚军工系统的“尿性”，平时不显山不漏水那是因为总觉得技术方面还有不到位的地方，一旦放大招说明技术不但到位了而且肯定有溢出，发起狠来七八千吨、上万吨的驱逐舰同时开建同时下水，而在这个时候唯一的超级强国失业率持续高攀……
“政工小能手名不虚传啊，让你这么一说我热血都沸腾了，这么看，咱们这一代人是完全有机会在十万吨的核动力航母上起降的。”张雪阳眼睛发亮，道。
李战说，“你我不太清楚，毕竟你年纪大了我还年轻。”
“呵呵！”张雪阳冷笑。
他比李战大不了几岁。空军飞行员正常来说是能飞到四十五岁的，张雪阳起码还有十三年的飞行生涯。李战的飞行生涯自然就更长了，而且以李战的情况，他极有可能这辈子都得交代在飞行上了。
说了几句题外话，李战等机务维护完，顺着登机梯上去坐进驾驶舱熟悉歼-15的操作界面，张雪阳在一旁给他讲解。与歼-11B的差别不大，对李战这种有上千个Su-27SK、歼-11B、歼-16战机飞行小时的老侧卫来说是很容易上手的。
“鸭翼的使用需要注意一下，不过你飞过歼十，应该也没有问题。”张雪阳强调了一下鸭翼，歼-15最明显的外形特征就是多了一对鸭翼，在机翼和驾驶舱之间的位置，与主翼大致在同意而水平线，位置与歼-10的有很大的差别。
李战熟悉着熟悉的触感，随口问道，“苏三三的飞控缺陷在歼十五上面得到解决了吗？歼十五用的还是老一套纵向电传横向机械吧？”
他这么问是有道理，据他所知，歼-15并没有使用歼-11B所采用的国产三轴四余度数字式电传操纵系统，具体原因不清楚，应该和尽快投入使用有关。李战开Su-27SK、歼-11A最怕就是毛子那一套笨重的电子-机械混合操纵系统出问题，特殊的升力体设计下，没有纵向电传的辅助飞行员根本控制不了会突然大角度上仰
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