烂烂的模样了，一平三下的座舱显示布局和枭龙的一模一样，比很多早期的三代机先进得多，甚至那几架还未完全定型的歼-15都还是使用仪表加显示屏的混合样式。
尽管如此，大家还是习惯的用诸如“仪表”、“仪表台”来表达座舱显示界面。
所以单个飞行数据出现误差，很大可能是空速管出了问题。李战在发现问题后就计算过，表速和空速之间的显示数值误差并非未修正的误差，所以应该可以排除换算模块故障。
“别担心，应该不会是什么大问题。”张雪阳安慰了一句。
出师不利其实对信心满满的暗舱着舰试验四人组是个小打击，这个时候曹复飞深深的吸了一口从海面上飘过来的带着腥味的风，随口说，“会不会是盐分的问题，这里空气的盐分含量比内陆要高得多。”
李战下意识的举目冤枉，目光越过第一训练区然后就看到了海天一色。
对啊，可能是盐分的问题！
“彭队长！是不是盐分过高导致的空速管失灵。”李战扭头就冲正在带人检修的机务大队第一分队长彭楚彬说。
彭楚彬上尉一愣，随即一击掌，“很有可能！给我十分钟！”
也是个干脆利落的人。
曹复飞这会儿就有些傻眼了，“不会被我说中了吧？”
李战已经跑过去跟着机务的检修了，唐磊磊眨了眨眼睛说，“曹师兄，可能你运气比一哥的还要好。”
海军飞行员都知道防腐的重要性，战机长年累月在海空飞行，而且海航场站全部在沿海，全都是高温高盐环境，舰载机的防腐朽性能必须要有针对性，甚至过去十几二十年我国材料工艺技术还没现在这么强的时候，舰载机的防腐是科研人员面前的大难题。
成飞在对037号歼-7EGGH做上舰改进的时候难道没有考虑到战机要在高温高盐这样的特殊环境下工作必须具备很强的抗腐朽性能吗？
显然是考虑到了的，他们也对了相
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