。
区别也有。
这时候可没有什么LED灯组，也没有点阵式的大灯、日间行车灯。
倒不是没有LED灯。
而是技术没有后世那么成熟，一言以蔽之。
贵。
当下主流的都是卤素大灯。
另外，溜背、线条的设计也比较简单，这玩意看着很简单，实际上生产起来很麻烦。
溜背、腰线会额外增加生产成本。
如果不是李杰要求，设计部的人压根不会这么干，他们准备照搬现代老款雅坤特。
圆圆胖胖的车身，看起来比较简约，也符合经济型家用轿车的地位。
这也是李杰为什么不搞那些狂拽酷炫吊炸天的设计的原因。
任何一个品牌都有自己的定位。
丰田的车，明显不可能卖上劳斯莱斯的价格。
虽然在外观方面，李杰没有搞太超前的设计语言，但在内饰、配置方面，那是下足了功夫。
全包覆的真皮座椅、四门电动车窗、自动天窗、倒车雷达、单碟CD+卡带、自动挡选配。
发动机是自然吸气，丐版是1.3升，豪华版1.6升。
其他四气囊、ABS系统、EBD等等，该配的，都配上。
尽可能用最实惠的价格，让用户享受到最好的服务，如果不是身份不合适，他都想学学冖冖。
但。
冖冖的营销方式，他用不了。
因为他这一世是一个韩国人，冖冖的人设，他怎么学？
要学，也只能用在本土。
然鹅。
就小西八国内那个粪坑，他真懒得掺和。
掺和也没用。
如果没有深度的利益交换，哪能造成铺天盖地的效果。
咳咳。
个人营销学不了，李杰只能主打一个性价比，以及砸钱营销。
报纸、电视，双端
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