悠游上市之日，李杰这个大股东也正式走向台前，秦桉在接受记者采访时，也屡次提到他。
然后。
消息就传开了。
对于国内的网友而言，‘陈润基’这个名字并不陌生。
西八国人。
虽然是一个老外，但在大多人网友眼红，他都是一个铁好人。
人家是真让利，真给实惠。
起亚汽车的员工待遇，在合资车企中，那是独一份，很多刚毕业的大学生，首选不是什么大众、通用。
而是远在盐城的起亚。
三天后。
参加完庆功宴，李杰飞回了国内。
眼瞅着快到年底，销售旺季来了，他必须回去坐镇。
另外。
新厂的建造也要他盯着。
这次，除了拿新地建厂之外，起亚还收购了悦达的两家工厂，一家是装配线，一家是生产线。
收购之后再改造，远比重新建一家工厂要快。
当然。
花费要高一点，悦达的部分员工也被并入了东风悦达起亚。
对于并入起亚这件事，悦达的员工那是举双手、双脚赞成，并入好啊。
起亚员工的待遇，他们早就眼馋了。
这年头，什么国企根本不吃香，在高待遇的合资车企、外资企业面前，他们都会选后者。
经济上行期，国企、教室、公职人员都不是很吃香。
有能力的都出去闯。
毕竟，外面的收入上限更高。
回到盐城，李杰先去了一趟在建的新厂。
是的。
即便购入了两家工厂，起亚还是准备再建一座新厂，专门生产发动机的工厂。
设计产能是年产量30万！
三厂产能：整车30万辆。
二厂产能：整车20万辆。
一厂产能：整车10万辆。
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