宽度。
那个难度比山路高多了。
至于最终战的前一站七曲。
这场比赛更简单,李杰没开86,因为这条路很吉尔变态。
四分之三的路都是直道,只有最后下山的地方是一连串的U型弯,连续11个发夹弯。
这是什么概念?
离谱。
并且,七曲的这一战,对手换了车,搞来一辆600多匹的GTR,如果用86跟它跑,几乎不可能赢。
直道太多了!
大马力在直道,那就是硬实力碾压,哪怕让李杰去开,也有点难。
赢?
那是可以赢。
就是太累了一点。
所以,他这场比赛开的是那辆斯巴鲁。
四站全胜后,距离D计划完成只剩下最后一站。
椿线!
又名神奈川县道75号,全长14公里,海拔落差755米,全程弯道超过五十个。
这里是D计划的终点,也是全关东最受瞩目的一站。
比赛前一周,86即将在椿线跟另外一台86对决的消息,就在跑山族的圈子里疯传。
等到比赛当天,椿线的山顶停车场,已经不是“爆满”两个字能形容。
从大观山观景台往下看,停车场满载,山顶凡是能停车的地方,停得全是车。
还有。
山路中的几个观测点也到处都是车。
关东各大车队的人,以及一些跑山爱好者,基本全来了。
此外,东京的湾岸族、埼玉的暴走族、千叶的地头蛇,还有从关西赶来的车手。
北条凛也出现在了现场。
“凉介,你是故意把这一战放到最后的吗?”
此刻,再跟高桥凉介见面,双方已经没有剑拔弩张的氛围,一次死亡体验,北条凛也放下了过往,而且,他已经先一步接掌了家里的医院生意。
“前
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