几个大国联合发射了一百多枚宇宙火箭，成功投放了将近一百个月球登陆器。并遥控登陆器在月球表面拼凑，组成了简陋的地表“基地舰”。多位来自不同国家的科学家，也成功降落到月球，入驻“基地舰”。
公元2007年6月，人类首次接触月球巨舰，近距拍摄照片回传，公元2008年8月，对月球巨舰外侧的探测堪堪完成，锁定了几处可进出的舰门。
2008年10月，该世界多个中小国家联合研制的宇宙火箭，将一枚微型导弹投放在月球表面，并成功引爆。
公元2009年2月，全世界数十个国家，对外宣布，成立“地月协会”，以便联合研究及开发月球巨舰。
2009年5月，成功打开了月球巨舰的舱门。
“长达9年多的时间，我们不曾中断过对月球巨舰发送各种电磁信号、高能粒子束等等，都没有得到任何回应。并且，从07年10月份开始，我们就通过打击月球巨舰金属外壳的方式，持续释放某种信号，但这种‘声纳传讯’的方式也没有获得任何回应。
“这就证明，巨舰内极可能没有处于清醒状态的智慧生命，甚至可能没有任何存活着的智慧生命。
“于是，在去年08年12月份开始，我们就派出一台基地车，与舰门进行密封对接，尝试进行切割……哦，所谓的‘密封对接’，是为了防止空气泄露，如果舰内空气的气压正常，泄露进入真空的一瞬间有可能产生爆炸，所以我们必须小心谨慎……
“切割过程是遇到了不少的麻烦，使用镶嵌有金刚石的高速电锯，才能将舰门的外壳划出伤痕，而且我们每切割一段时间，又必须停顿一下，看看里面是否有什么反应，然后才敢继续切割……
“是的，切割的位置也有讲究的，都是事先用‘声纳探测’之类的手段进行过探测，绕开一些能源线路，避免切出问题……”
该段内容，出自一位曾亲身经历月球巨舰探察事件的科学家的口述。
公元2009年6月，科学家与辅助人员，正式入驻月球巨舰，7月，从计算机当中获取大量的乱码数
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