使用，费用相对于新加坡的港口将会降低70%的成本，工作效率也会提升40%。”
罗晟愣了一会儿：“费用能降70%？效率能提高40%？那我可以宣布新加坡的航运事业退出历史舞台了，没有任何活着的可能性。”
成本直降70%，传统意义上的码头哪有什么生存空间，十死无生的节奏，要是远离星港码头还好，可两者的距离只有短短的不到200公里，对于跨大洋动辄上万公里路程的船舶来说，不到两百公里真的是太短了，而选择靠在哪个港口停泊补给，几乎可以用脚投票。
新加坡的几大港口真的是降价死、不降价也是一个死字。
而这样的一个智能化的港口，也必将会引领时代的潮流。