款现代，幸好还没买，不然哭都找不着地儿了。”
“哈哈，谁能想到29万就能买一辆跑车？这颜值根本丝毫不输那些顶级超跑，即便和那些千万级跑车并列，气势也丝毫不弱有木有，但只要29万你敢信？”
“真·买不来吃亏，买不了上当。”
“百公里提速只需要1.65秒，当前世界之最啊！”
“开出去绝对倍有面子，拉风。”
“讲道理，29万买一辆传统燃油开出去绝对挣不到开顶级超跑的面子，但是这款车可以做到，哈哈我要买一台回去在我发小面前秀他一脸。”
场内的观众和看直播的观众无不在热议，有购买需求的消费者已然做出了入手一辆的决定，几乎没有任何的犹豫。
产品发布会持续到现在已经快一个小时了，也差不多到尾声的时候了，接下来罗晟展开了“抒情”环节以平复每一个潜在消费者激动沸腾的内心，至于同行则恰恰想法，是打击。
舞台上，罗晟面向观众带着舒缓的语调发言道：“我们真的非常高兴能把这款产品带入市场，其实超级工厂的建造比产品的制造要困难得多，工厂的整个量产流程的难度和价值其实是被远远低估了的，这真的很难。”
“造一辆原型车其实并不困难，但是大批量的进行量产就是另一回事了，量产真的很难很难，我们的国际友商特斯拉公司这么多年始终不能解决量产问题，他们已经推出好几款车型了，但至今为止没法大规模量产始终被市场诟病，希望马斯克能够快点解决产能问题，我可不会等他。”
此话顿时引得全场的观众哄笑声一片，一些欧美媒体尤其是北美的媒体记者，听了莫名的扎心，心中怒而无处可使。
一位在场的消费者乐道：“大主教真的是哪壶不开提哪壶，这话怎么听都是棉花里藏针，更是杀人诛心啊，友商=敌人=嫩死他，哈哈。”
旁边的好友跟道：“得了吧，特斯拉好歹被大主教点名了，说明也是认可特斯
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