150分钟，毫无疑问这是完全可以接受的。
其次，大白机器人的研发采取的是迭代式的手段，意味着他可以通过更换新的硬件、软件来持续升级更新。
身上的所有部件坏了、或者落后了，都可以进行更换，例如将来蔚蓝海岸发布了新一代的更先进、续航时间更长的电池，直接去蔚蓝海岸售后服务站点去更换就行了。
当然，没有特殊活动和过了保修期，需要新配件的更换得花钱购买，费用由消费者自己承担。
正是因为这种迭代式的升级手段，理论上大白永远没有报废期，报废的只有配件。
从长远来看，蔚蓝海岸真正赚钱的地方不是卖大白，而是卖大白的配件。
不过选择租赁服务的消费者，大白身上的配件只要是非人为的正常损害，更换所产生的费用由大白基金全额承担，若是人为造成的损耗则由消费者承担其费用。
显然，选择租赁服务的消费者觉得这是最划算的，直接购买反而不划算，这是绝大多数消费者的共识，所以直接一口价买大白的顾客占比不到5%，简直少的可怜。
然而，这些消费者们还是太年轻了。
选择租赁服务尽管更换老旧配件由大白基金来承担，但不包括下一代的配件在内，还有各种功能芯片的增值服务产品的推出，比如让大白掌握几万道菜系烹饪的功能芯片，这是额外掏钱买的。
再一个五年十年以后，旧一代的零配件已经停产了，要么就额外掏钱更换新配件，要么就等期限一到不再续约租赁服务合约。
十年后的消费者们早就已经对大白机器人产生了依赖习惯，就像今天离不开手机一样，最后当然是乖乖的掏钱。
大公司最深的套路就是让消费者以为自己占了便宜，实际上只要消费者把大白机器人领回家的那一刻起，蔚蓝海岸有N种办法实现消费增值。
大集团、大公司的套路一个比一个深。
却说在鸿运物流转运中心的徐乐
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