嬉皮笑脸跟司机道完了辛苦，再大惊小怪地去打听到底怎么回事。
听说车上的东西都是奉命运送来的补给品，这些人立刻就有商有量合计起车往哪儿挺，东西往哪儿卸的事儿来。
至于日方的工作人员，则一股脑全奔着后面怪模怪样的三辆汽车去了。
但并不形成围观，只是守在三辆车的旁边规规矩矩静候司机的问询。
然后为三辆车指点导演野村芳太郎，或者松本庆子的位置。
所有的吃惊都藏在心里，等到这些车开走了，几个日本人才敢彼此凑在一起小声嘀咕。
“好厉害啊！没想到华夏这样的地方，居然还弄来了三辆！难道除了松本桑？导演也有这样的车用吗……”
“就是啊，完全不计算拍摄成本的吗？我在日本国内也没见过呢！看来制片厂的实力，果然很雄厚呢！”
不为别的，因为那是三辆丰田海拉克斯微型房车。
一辆售价差不多要两万美金，虽然不是很贵，但因为性能特殊，受众范围小，在日本也是有钱人才买得起的车辆。
如今在这个地方能看见，不问可知，一定是为剧组最高级别的人服务的车辆了。
而且虽然日本的电影公司在拍摄外景是都会给真正的大明星配备，但那必须是高仓健这样顶级男明星所能享受的特权而已。
像女明星再有名气，好像还没有人享用过，就更别说收入远远不如明星的导演了。
也难怪这些日本人会瞠目结舌，以至于连整车的西瓜和玉米都被他们遗忘了。
还别说，这样一来，也算是一种合作默契，倒是无意中真符合了实际情况需要。
中方的人自觉安排两辆大解放拉着西瓜和玉米卸货去了。
大解放的司机见终于熬出了头，当然感到满意。
而三辆丰田房车也没走冤枉路。
几辆车在日方人员的指点下，往外景地深处开去，直奔导演和主演的休憩
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