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第五章(23卷)打包装船(倒数第2章)(第3节)

然后下线回到了度假村中。

因为他们本身对这个度假村就不熟悉,所以即便我们的《真实世界》不能完全和现实世界一模一样,他们也是肯定分不出来的,因为他们本来就没来过这里。

当一批人被装箱运走之后,这一区域就会重新开放,让其他人“入住”,然后他们也会被装箱运走。这样一批一批的转移,以这个度假用基地的规模,完全可以搞定上百万人的接待工作。当然,前提是这些人不能一起到。这也是为什么我强调本行会人员要48小时之内全部到达的原因,因为48小时之后政府部门的那些名单中的人就会进入高峰期,到时候人太多我们会忙不过来,而且一旦被人发现我们在不断的把大活人装箱运走,这个事情解释起来就真的非常麻烦,而且搞不好会酿成惨剧。

因为本行会第一个到达的玩家已经到了,所以我也直接跑去了那个度假村,因为这个事情很重要,我必须要在那边盯着。

其实用度假村做中转还有个好处,那就是即便发生意外,也不会影响到发射飞船。这个时早在第一次移民计划世界代表大会上就制定的基本方针,就是绝对不允许让普通人以清醒的状态登船。进入移民船发射基地的人必须是已经装入休眠舱,然后以打包的方式送入飞船。这个方法可以彻底避免人流造成的意外导致飞船损失。

本来如此多的人,要是都用清醒的状态转移的话,我们光是大巴车就不知道需要多少量。一辆大型巴士也不过才57人的运载量,个头大不说,数量还少。但是,装箱打包之后就不一样了。休眠舱其实也就和西方人使用的那种棺材差不多大,外形尺寸可能还要略小。这个是因为为了最大化利用空间,休眠舱并不是统一标准,而是有很多不同尺寸大小。东方人的身高决定了大部分人用的都是比较小号的休眠舱。不需要那么大的。所以这些休眠舱的外形尺寸都比西方人的那种棺材还要略微小一些。

休眠舱内部空间刚好就是一个人的大小,为了保证装入人员后不会因为震动和加速度、

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