……”
“哦？这样啊？这么说李哥你真的想要参加航海训练？”
“当然是真的啦！”
“不怕苦不怕累？”
“不怕！”
“好吧……”
事实证明，顾船长和李三多早先警告大家说的那些，关于航海训练的严酷性和令人头晕脑胀的繁杂训练课程，没有任何虚言。
而且在刚刚开始的时候，训练内容完全是针对帆船的，显然这比在万吨轮上的航海训练要严格得多，甚至可以说是很残酷。
后来凡是参加了航海训练的人对此都深有体会，然而并没有人抱怨，更没有人后悔参加。
训练的严酷性在第一天就显现出来。
这早上七点，斯蒂芬蒸汽机车就载着包括顾晋李三多在内的二十名首批轮训的男生离开了溶洞大门外的洞口广场，直接向红码头方向驶去。
根据总务协调委员会的统计确定，一共有五十九名年青人自愿报名参加航海培训，这些人从此刻起就成为顾晋领导的“预备海员航海训练班”的学员。
训练班被分成了三队，每队二十人左右。
这三队将分别轮班从事河溪水电站建设，养殖场菜园农田田间管理和航海培训三个方面的任务。
至于没有报名参加训练的那些人，除了轮班去前两个地方干活外，还要隔三差五地去砖瓦厂和水泥厂开工搞生产，那些人要么是年纪偏大，要么就是一些工业界的专业人士，他们中的人即便有少数想上船参加培训的，最后也被大家一个个地劝了回去。总体而言，大伙的劳动强度都差不多，但航海训练那些人要相对劳累一些。
对于那些想参加培训而不得的专业人士，孙老代表总务协调委员会表态说，正如顾船长说的，术业有专攻，你们还是在自己的专业领域深耕发展吧，出海的事情还是交给那帮高中生年青人为主的群体比较合适。
然而在理工男群体中的任柯好像比较特殊，他是航海培训最积极的
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