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第29章 拿企鹅的流量,找阿里变现(第2节)

T就像天上的神仙,神仙在看人间打仗!

出行市场滴滴和快的曾经豪掷数十亿元打得不可开交,

在本地生活领域,腾讯支持的新美大与阿里支持的饿了么+口碑缠斗已久,

在社交领域,微博和陌陌曾是阿里遏制微信的重要工具。

自己抢下的猎物,为了防止对方插手,排他协议和一票否决变成常规操作。

结果就是阿里和腾讯很少出现在同一家互联网公司的董事会上。

有资格到该站队的时候,创始人必须从中挑选一家,如何取舍真是门学问。

沈锋长叹口气,身为还未成长起来的万亿大佬,早晚有一天必须面对同样的选择。互联网流量创业是自己坚定不移走的路,这是大势所趋。

幸亏大学时光没有荒废,虽然不是名校出身,但基础挺扎实,只不过眼界和见识还没有打开。

所以对圈里的八卦传闻很感兴趣,虽然只是管中窥豹,但凡事都是无风不起浪,多少也能看出点背后猫腻。

14年微信借助滴滴疯狂扩张,阿里扶持快的与其展开耗资十几亿的补贴大战,双方战到最激烈时,程维说滴滴一个月就烧掉两个亿,自己签单时手都在抖。

今年春节前后,软银计划投资车好多,也就是瓜子二手车的母公司。

消息传出国内另一家二手车平台的创始人屁颠屁颠跑到阿里总部,向CEO逍遥子寻求帮助。

这条模式偏重的赛道上,腾讯先后下注人人车和瓜子,阿里虽然态度谨慎,但也投资大搜车,有枣没枣,先打两杆子。

企业风险投资基金,简称CVC。

对于阿里腾讯这类巨头来说,自身营收数据出色,现金流充沛,所以融资能力远高于普通VC,名头都硬生生多出一个大写C!

只有一个原则:

宁杀错,

不放过!

杀手锏就是领投,甚至圈里行家能够通过两家是否领投,来判

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