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第420章 连马斯克都敢惹?(第2节)

手运作的一场营销活动。”

沈锋点点头,商场如战场,任何行为都不单纯。

作为全世界最火的新能源汽车,特斯拉从来很装逼,坚持采用自营直销的销售模式,这意味着消费者想要购买他家的车,必须在特斯拉官网下订单。

虽然在天猫上线官方旗舰店,但并不售卖车辆,仅销售车辆试驾及周边产品服务等。同时除了自主降价和政府给予的新能源补贴之外,再无其他的优惠和价格补贴。

“网上许多人认为特斯拉在这一件事情上过于傲慢,忽略消费者的感受,当然有点道理。但身为企业,特斯拉同样也有自己的原则。”

李南君复盘道:“如果真的交付了,销售和定价体系,甚至品牌,都会遭受破坏。”

“特别我看特斯拉对外事务副总裁陶琳刚发的朋友圈,某种程度上也验证我的看法,那就是拼多多属于恶意营销和碰瓷!”

沈锋了解完所有,从惹人注目的万人团购特斯拉,到训练有素的客服,再到拼多多暧昧的态度……

很容易让人发现这是一场经过精心策划的营销活动。

对于拼多多来说,向五位车主每人补贴两万元,就可以利用十万元的成本获得品牌的曝光,短时间的巨大流量关注,以及对外界展示自己在汽车销售领域的存在感。

作为活动的主办方,宜买车也有自己的诉求。活动曝光度因为特斯拉的官方声明迅速提高后,好像正计划进行新一轮的融资?202电子书

一家成立没几年的销售平台,商业模式与拼多多很相似,都是想要直接连接车厂与消费者。

尤其市场覆盖主要以三四线为主,通过发展大量的汽车经纪人来进行前端的获客、销售,同时设置线下自营体验店或者合作体验店,来提供后续服务。

这种模式主要是服务于经销商和销售人员,根本跟人家特斯拉直营的属性是完全相悖的好不好?

再说不管是拼多多还是宜买车,虽然号称是万

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