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第二百五十三章 仿生鸟类飞行器(第4节)

还有更多人们不知道的扑翼机设计方案。

但由于控制技术、材料和结构方面的问题一直未能解决,扑翼机很长一段时间都停留在模型制作和设想阶段。

技术发展到现在,人们已经能够制造出接近实用的扑翼飞行器了。

这些飞行器从原理上可以分为仿鸟扑翼和仿昆虫扑翼,以微小型无人扑翼为主,也有大型载人扑翼机试飞。

仿鸟扑翼的扑动频率低,翼面积大,类似鸟类飞行,制造相对容易。

仿昆虫扑翼扑动频率高,翼面积小,制造难度高,但可以方便的实现悬停。

现代扑翼虽然已经能够实现较好的飞行与控制,但距实用仍有一定差距,仍无法广泛应用,只能用在一些有特殊要求的任务中,例如城市反恐中的狭小空间侦查。

扑翼的需要解决的主要问题是气动效率低、动力及机构要求高、材料要求高、有效载荷小。

以气动问题为例,微小型扑翼属于低雷诺数、非定常过程,如今仍无法完全了解扑翼扑动过程中的流动模型和准确气动力变化,也没有完善的分析方法可以用于扑翼气动力计算,相关研究主要依赖试验。

现在的扑翼机已经很不错了,很多公司和个人都能轻易的制造出来,但是基本都是玩具级别,跟真正的鸟类相比还有很大的差距。

更别说超越鸟类了。

它们的造型可以和各种鸟类一样,但是它们做不到鸟类那么灵活,它们翅膀扇动角度僵硬,而且起飞需要人力或机械力投掷,还无法像鸟类那样降落。

有些仿生鸟连爪子都没有,更无法站立,无法收束翅膀,只能那样直愣愣的张开翅膀挺着。

唐超现在拿的这些乌鸦就不存在这些问题,它可以几乎完美的模仿鸟类。

它可以模仿鸟类起飞、降落、站立、行走、收束翅膀,虽然有些许的僵硬感,不如真正的鸟类那么灵巧,但是只要站在一个角落,偶尔挪几步,扭扭头,没人能发现它们跟真正鸟

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