超长的距离让通信延时很长，让地球控制中心控制探测器飞行的数据必须提前注入，所以探测器切入火星轨道时间点非常重要。
如果切入点离火星过远，则不能被火星的引力捕获，探测器就会在太阳系中“迷失”。
如果切入点离火星太近，则可能坠毁于火星大气层，就像那几名外星人的飞船一样。
这还只是进入火星轨道呢，要是像现在无人探测飞船上边的“开拓者”登陆模块一样在火星表面着陆，难度会大大增加。
因为在探测器进入火星大气时，离地球很远，测控信号很微弱，甚至当探测器运动到火星背面时，地球上更是无法准确地确定其轨道参数。
要知道当探测器进入火星大气层后，其防热措施、降落伞、气囊和缓冲火箭等能否按程序工作，都是着陆成功与否的关键，必须非常精确。
所以在地球那边没办法的时候，那就只能把所有的操作交给登陆设备本身。
就像现在的“开拓者”登陆模块一样，它从“母船”前端脱离之后，以每小时21000千米的时速冲进了火星大气层，然后在7分钟内，它的速度会在受控状态下降为零，实现在火星上的安全着陆。
这个过程也是火星探测任务中技术难度最大、失败率最高的关键环节。
当所有的观众看着“开拓者”模块拍摄到的火星地面越来越清晰，甚至能看到沙尘的时候，说明登陆模块已经距离火星地面很近了。
当观众们看到画面里的沙尘呈放射状被吹走，那就证明登陆模块已经要登陆了。
再等到画面突然一顿，然后再迅速接近地面，最后地面不再接近，就证明登陆模块登陆火星成功了。
“耶！！！！”
“卧槽，星际领航者牛批！”
“成了，牛批！有史以来火星上最大的人造物体出现了！”
“不算吧，那四名外星人的飞船肯定比这大、比这重吧？”
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