机进了太空之后，那感觉是完全不一样的。
这次进入虚拟空间做体验，他把地面模拟舱和“太空模拟舱”都体验了一把，双方一对比，好家伙，那真是一个天上一个地下。
相对于地面模拟设备“宣传”的为航天员提供运动感觉、视觉、听觉和操纵负荷等各种感觉，使航天员感觉真的在驾驶太空航天器一样，虚拟空间的模拟舱才叫真正的模拟舱。
它直接模拟了全套的，比如模拟飞船的起飞、入轨和姿态如何控制、太空对接、太空维修和出舱等项目，全程都让他这个真宇航员以为是在开真飞船。
训练效果相当“爆炸”。
嗯，众人乘坐的飞船进入大气层之后也爆炸了。
好在爆炸不大，只是导致飞船偏离了降落航线，减速伞也出了问题。
“啊啊啊啊，为什么我的返回舱一直在转圈，我们这是要降落在哪？”
“不知~道，我只知道我~要吐了，唔……”
“卧槽，你可别吐！”
“警报，警报，下降速度过快！”
“我们下边是一大片森林，不知道是哪，其他返回舱呢？”
“我这里是大海，我也不知道是哪！”
“白茫茫的一片，应该是雪地！槽！”
“我这里……滋，通讯中断！”
………………
载人航天器在应急返回过程中可能降落到各种复杂的地形、气候等恶劣的生存环境条件下，例如寒区、沙漠、山地、森林、海上等，因此必须对航天员进行这些地区的生存知识和技能的训练，使他们熟悉和掌握这些地区气候变化，地形、海况、动植物的情况，掌握生存的基本要领。
比如在寒区生存要保持机体的热平衡，在原始森林生存要防御猛兽和昆虫的侵袭，在沙漠中生存是保持水盐平衡等等。
由于载人飞船着陆地点较难控制，特别是应急返回时落点的散布较大，这就给航天员的营救造成困难
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页