中间以两道铁制横梁连接，跟单轮挂钩相连的有轴承与链条。
看朱允炆玩的开心，几人不由自主的也跟着乐了起来。
“陛下好雅兴啊。”
都不用朱棣开口，满殿转悠的朱允炆也看到了四人，停下身子从车上跨腿下来，将这物件交给双喜，冲几人招手：“别见礼了，来坐。”
几人倒也都习惯了皇帝岁数越大越不注重礼数的客气，都没有拿捏拘谨，纷纷围拢了上来，薛恪也是嘴快，就问了一句。
“君父刚才骑乘的物件倒是好生新颖，唤作何名？”
“科学院搞出来的，朕给它取了个名字，叫自行车。”
朱允炆接过双喜送来的茶，美美的喝上一口止渴，眉飞色舞的说道：“有这玩意，将来民间老百姓出行就更方便了，不用排着队去驿馆借马，不过就是速度比马慢了许多，也就能用来串个门子买个菜啥的。”
这年头，科学院搞出的稀奇古怪的玩意海了去，几人也是有了免疫力，没觉得有什么大不了的，便很随意的忽略了这件小事。
“永城侯这次大捷凯旋，朕没出迎，还是不要见怪。”
等都坐定了，朱允炆先开了口，却是跟薛恪道了声不是，让后者紧张的站起身连声不敢。
为什么不亲自去接薛恪凯旋，也是朱允炆现在在有意淡化军队在大明或者说明联的影响力，说直白点，就是到了抑武的节点了。
不是重文轻武，是抑武。
随着科技的发展和军工力量的迅速膨胀，制约大明对外战争的不再是士兵是否勇敢、统帅的指挥才能是否出众，而是交通运输能力。
仗怎么都能打赢，区别就在于结束的快与慢，战果的多与寡。
再过两年，端着燧发枪、背靠炮阵集群，要是还打不赢只有砍刀戈矛的落后异族，那大明的将军都该学学日本人切腹自尽。
当胜仗成为常态化，那么军功的含金量一定要适当的降低与减少，朱允炆这位皇帝
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