斜底部分对水压的抗压要求也提升了。为了确保船只的耐用度和适航性，自然要把“立体龙骨”设计完善。
而这个具体的完善工作，就是诸葛亮和黄月英鼓捣的，李素自己其实不耐烦做那么细的数学计算和受力分析。诸葛亮算是把李素那点东一锤子西一榔头的灵光一闪创意，给形成了完善可验证的数学体系。
虽然还不太精确，以至于施工的时候得多留点结构强度余量，但不管怎么说也是一个巨大的进步了。
历史上一直到唐朝末期，东方文明的海船都是只有船底平面龙骨的。而跟扎钢筋网箱一样严密的立体龙骨，得南宋末年乃至明初才全面普及。
所以用外行都听得懂的话稍微概括一句，李素和诸葛亮这番闭关之后，华夏的海船技术才算是彻底从唐末进一步推进到了宋末明初水平。
糜竺、曹操他们如今还在用的八丈沙船，折合过来也就二十米长左右，而李素诸葛亮的船能达到三十米以上，适航性和速度也更好。
“那就坐上船出海试试吧，第一批我记得造了好几艘吧，都能出海了吧？”李素巡视了半天，饶有兴致，让鲁肃开船出去看看。
鲁肃：“一次性就造了三艘，反正船台够，这也是怕万一试航的时候其中一艘出点什么问题，也好让人转移到友军的船上。而且之前拿小船试了，这种底在珠江内也能航行自如，将来恐怕在长江里也非常好用。”
李素：“光说没用，出去航行一天，河里海里都试试。”
说着，李素就吩咐选派了最精干的护卫和水手，亲自到近海晃悠一下。三艘船全派出去，其中一艘可以单独行动开远一点，使劲折腾压力测试。
但李素和诸葛亮亲自乘坐的那艘，以及伴行护航的备份船，就没必要了，至少得确保出了事能放下小艇划回岸边，绝对不能出海超过五十里，李素可惜命着呢。而且带着女人出远海也不吉利。
李素还让人带了可以拖的渔网和杆子渔具，就当是休闲海钓一天，别浪
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共6页