从中也看得出，这一世那些益州拥汉官员得到了多少好处。
作为皇帝起家的根据地，那儿的官员只要有眼色、做事稍微靠谱一点，最后都能出川做大官。
此时此刻，面对丞相的垂询，杨洪当然是对答如流，把河南尹近年来的情况、政绩悉数汇报。
对于丞相最关心的水利和基建问题，杨洪解释道：“这些堤防和其他水利设施，并没有额外花费朝廷的钱粮。
都是因为雒阳新城近年来工商发展迅速，需求巨大。民间工场主为了更好利用水能，自发筹资兴修的。
后来还是陛下仁慈，让工部核查，修成石塘之后，对于朝廷的漕运也有一定的好处，所以朝廷主动补贴了三成的工价。”
一般在水利工程里面，灌溉、航运、水能的三方之利分配，是个五三二的比例，刘备朝廷在这方面有经验，那时候在益州，修缮都江堰、新建乐山堰，都是这么个出资比例。
不过雒阳周边地区，因为是国家心腹中枢，第一产业比重肯定会低一点，本地农业生产不太重要，主要是种蔬菜，而粮食全靠外运。
所以，修河流水利的获益，就主要是航运和工商两方面得益，农业灌溉要排最后。
但河洛水运也不都是朝廷的官方漕运，也有民间商运，大家都有好处。这么一折算，朝廷承担三成就已经不少了。
李素在杨洪的导游下，沿着洛水一路参观视察，发现这儿的水力锻铁、木材加工、石材切凿等等产业，已经发展到了如今大汉的巅峰状态，三类工坊加起来，竟有上千家。
显然是因为雒阳周边近年来连续搞基础设施建设，需求拉动非常猛烈，所以民间工商投入也形成了乘数效应，投资越滚越大。
这种场景，让李素颇有几分穿越之感，似乎回想起二十多年前、他穿越之前在电视上看到的“某某新区全城几十万民工、几千台塔吊、几万台挖机”的场景。
无非是后世的挖机塔吊，到了这儿变成了木材石料
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