而对于现在的X型发动机来说? 下面的两排气缸是倒着的，所以，停止运转之后? 重力作用下的机油向下流，流进下面的两排气缸内，就是一个很严重的问题了。
这个问题，不好解决，但是，坦克发动机，几百个小时的寿命就可以，大不了到时候大修发动机，这都不叫事，苏联的武器装备，一向都讲究的是战场上的消耗品，几百个小时足矣。
反正，秦振华满嘴跑火车，给别人介绍新概念，忽悠了别人，满足了自己，可以说是有百利而无一害的，他自己，想怎么说就怎么说，而且，现在卡尔采夫明显是很感兴趣啊。
优点说了，缺点也说了，卡尔采夫对秦振华连连点头：“真没有想到，你们对坦克发动机的理解居然这么深厚，你们在研究这种X型的发动机吗？”
这个问话，让秦振华是有些惭愧的，研究？我们可没有那个水平啊，国内搞了几十年，也不过就是在B-2柴油机的基础上不断深挖，如果去研制一款全新的柴油机，我们哪里有这个实力！
“我们有这个方案，不过，走现在的道路，已经能实现一千两百马力的动力需求了，所以，我们对新的动力，并没有太迫切的需要，所以，仅仅是预研而已。”秦振华大言不惭地继续说道。
我们在预研啊，预研的成果呢？在我的脑子里啊，预研的团队呢？就是我自己啊，什么时候开始的？就是刚刚啊。
卡尔采夫点点头，没有继续说下去。只是，明显已经心事重重起来了。
作为一名坦克设计师，他的一辈子都是扑在坦克研发上的，他自然是能够看出东方大国在这些年来取得的成就的，他们在打开国门之后，向西方取经，研究了不少的好东西啊。
发动机厂的参观结束了，然后，就去了坦克的总装厂，此时，在参观的人群之中，秦振华已经是和卡尔采夫并排走在一起，指点江山了。
目前为止，T-72的销售依旧是很火爆的，苏联国内自用，要不断换装，外面
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