上了一个新的台阶，海军对这种动力系统非常的满意，只可惜，后来因为种种原因，美国人不卖给我们了。”
“当时，咱们也只能继续用锅炉，不过，咱们当时也卯足了劲，一定要研制咱们自己的燃气轮机。”高占良说起这段历史来，唏嘘不已：“后来，趁着二毛那边的经济状况不好，咱们从二毛那里，引进了他们的燃气轮机，和美国的是一个级别的，咱们自己的技术力量不够，所以，还拉上了搞航空发动机的单位一起攻关，用了十几年的努力，咱们才终于算有了成熟稳定的燃气轮机，目前，咱们海军不停地造军舰，用的都是咱们自己的燃气轮机。”
说起这个来，高占良就是非常的骄傲，目前，全世界能生产这种重型燃气轮机的国家，也不超过十个，东方大国的技术储备是最低的，但是，他们却终于跻身于世界先进行列，成功地完成了这种燃气轮机的国产化。
“现在，咱们的燃气轮机，国产化是百分之百，完全就是咱们自己的东西，咱们拥有全部零件的生产能力。”高占良说道：“秦厂长，您来我们这里考察，是有什么目的吗？”
“听说海军的全电推进，用的也是你们的燃气轮机。”秦振华说道：“所以，过来看看。”
听到秦振华这样说，高占良点点头：“海军军舰的动力系统的潮流，就是全电推进，在这方面，英国人做得最彻底，他们当初，所有的军舰都是燃气轮机的，现在，新一代的军舰，都开始采用全电推进，其中最值得一说的，就是他们最新研制的航空母舰。他们采用IFEP整合式电力推进系统以2具单机功率36兆瓦的MT-30燃气涡轮、1具单机功率11兆瓦的柴油机以及2具单机功率9兆瓦的柴油机作为发电机动力来源，这样总输出功率在108兆瓦以上，其中80兆瓦用于驱动4具先进感应电动机，带动双轴螺旋桨；剩余的二十多兆瓦的电力，用来供给全舰使用。”
“我们也在不断改进我们自己的燃气轮机，现在我们的燃气轮机，经过升级之后，已经具备
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