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第六百零五章 叔侄密谈(上)(第1节)

朱棣很快就知道李节说的“等下”是什么意思了,在火车轰隆隆的前进声中,朱棣坐在华丽的车厢中,面前摆放着一桌丰盛的酒宴,虽然车子行动的速度很快,但并不怎么颠簸,至少正常进食是完全没有问题的。

“这车子也是用那个蒸汽机带动的?”朱棣在经过最初的震撼过后,很快也反应过了,当即一脸震惊的问道,铁路和火车毕竟才刚修好,他又孤居海外,自然也没有得到消息。

“不错,和蒸汽船一样,这东西名叫蒸汽机车,不过现在百姓们更愿意称它为火车,以它的速度,傍晚之前咱们就可以回到京城。”李节笑着回答道。

“火车?”朱棣重复了一下这个陌生的名字,他现在还不知道这个名字的由来,不过想到蒸汽机的确需要燃料来驱动,倒也可以理解。

“对了,刚才我看这车子是在两根铁轨上跑,想来修建这么一条铁路的造价肯定也不低吧?”朱棣忽然又想到车子下的铁轨,于是再次关切的问道,他现在对这个火车和铁路也动心了,只是不知道造价自己能否承担?

“这个……”李节犹豫了一下,最终还是叹了口气道,“不瞒四叔,火车的造价虽然昂贵,但最贵的其实是脚下的铁路,而为了修建这条铁路,不但朝廷出了银子,而且银行还出面集资,最后算下来,估计能够和倭国一年白银的产量相比了。”

“这么多!”朱棣听到这个回答也不由得惊叫出声,虽然他猜到铁路的造价不菲,但也没想到竟然这么贵,毕竟倭国一年的白银产量最少也有几百万两,这么多的银子,以高丽的国力恐怕需要几年时间才能拼凑出来。

“毕竟是第一条铁路,前期没有任何的经验,所以花费当然要大一些,随着技术的成熟,日后修建铁路的成本肯定会下降许多,但依然不会是个小数目。”李节再次解释道。

别看北京到太津的距离并不算太远,但毕竟是第一次修建铁路,需要克服不少的难题,有时出了问题,甚至还要拆了重建,所以才导致花费巨大,

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