的事情,几根结实的木头插上去就可以了,也增加不了多少的重量。
而一万人,需要五百台蒸汽车。
在考虑到损坏,以及大约在其他的物资,所以朝廷直接给甲级部队配备的就是六百台蒸汽车。
当然,一口气配备这么多也是不现实的,更是不可能的。
所以这个计划就只能循序渐进,每个甲级部队以每年五十台的进度缓慢的增加着,直到满编为止。
既然配备的蒸汽车,自然而然的也要配备相应的管理体系,例如说最简单的司机。
每台车配备一名司机,但是每个什却有十三个人,等于是每个什都有三个备用司机用来轮值。
毕竟开车也挺累的,总不能不让人休息吧?
每个屯有六个什,其中一个什为机修什,这个什单独配备了三台蒸汽车,只有十个人,他们的车上装满了各种各样的关键配件,就是为了防止车子坏在半路而没办法修理。
也可以看作是工程车,这些车都是经过改装的,他们的蒸汽机甚至能够为吊架提供动力,将重物吊起来维修。
一个屯七十五个人,六百台蒸汽车需要十二个屯,加起来也就是九百个人。
同样的,化零为整,这个时代的蒸汽车不可能没有问题,也不可能总是平稳的运行。
所以要想保证车辆能够跟的上使用,后勤方面是必须要加大保障力度的,所以加上军官以外,余下的全部配置成了机修兵,算是凑了一千人。
这样一来,甲级部队的满编就是一万一千人了。
坐车时间长了虽然也很疲惫,但是跟走路比较起来还是轻松的多了。
眩晕感什么的都是浮云,只是坐车的次数还不够多罢了,坐的多了,自然就习惯了,也不会有那么多的问题了。
建元十六年,已经十五岁的太子王邦向王不饿提出了一份建议。
身为太子,身上的压力还是很大的。
虽然只有十五岁,
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