长沙火车站，因为特殊原因，以前南部靠近郊区的小站，如今改造成了主客运站。
并非是“劳人党”管理交通物流的成员脑子不好，专门干一些赔本买卖，而是出于安全考虑，不得不这么做。
原车站的环境很多人都熟悉，甚至还有一些废弃地下涵洞，“劳人党”都是不知道的，反而是原长沙水利局的人，才会对此无比熟悉，而且还得是上了年纪的那种。
可通常来说，只要年纪稍微大一点，基本上大户大姓的，多少都跟“劳人党”带点仇。
不报仇就已经很不错了，还指望帮忙？
再加上柳璨、萧愿等人的“投敌”，这也直接导致旧体系中的官僚们，只要是思想上反动的，都是损失极大。
他们现在唯一的念想，就是等着帝国恢复秩序之后，将湖南的乱匪彻底绞杀干净。
只有到了那个时候，他们才能重新掌握财富。
在此之前，有的人选择苟延残喘，有的人则是逮着个机会就想翻本。
柳璨往来长沙和安仁县的时候，就出现过几次专门袭击长沙火车站的情况，爆炸案的破坏规模，比当初王角在韶州火车站遇到的凶猛多了。
有鉴于诸多原因，当然主要是为了安全，长沙南小站，就逐渐改造成了现行的主客运站。
不说是五步一哨、三步一岗，但起码里三层外三层，该有的安保条件是相当到位的。
而随着这次“劳人党”开大会，情况却又更加严苛起来，王角向后从不同的渠道，收到不同方向不同势力，要针对不同省份的“劳人党”代表下手。
比如说广西的“劳人党”代表，针对他们准备暗杀的势力，是广西蓝氏。
通风报信给王角的……还是广西蓝氏。
这不是广西蓝氏吃饱了撑的左右互搏，而是几年来广西蓝氏内部分裂的现状。
在南海地区已经成为升级进奏院选人的蓝彩仕，正常政治路线都是一片光明，更何况在
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