船的武装度，比起1718年大围剿前的海盗乱世，有了明显的下降。
另一方面，1718年抵达高峰的海盗大围剿和后续捕捉，使得大量海盗跑路马达加斯加和西非，为大顺找一些“熟悉加勒比地形的老乡”，提供了丰富的人才储备。
“哪里可能有商船”、“哪里有一个隐秘的港湾”、“哪里有隐秘淡水”……这些东西，肯定不是靠几张地图、以及月距角经度法就能解决的。
不过，大顺这边虽然肯定算是海盗行径，但因为一些官方目的，大顺这边还是用的“逼停船只，强迫前往太子港、哈瓦那等港口”的模式，而不是旧海盗体系的杀光烧光抢光的手段。
除了抢他们的货物、船只外，一般也不怎么杀人，而是有专门人员向他们宣讲“自由贸易的美好未来、自由贸易对大西洋商人非常有利、重商主义是东印度公司的人受益、贩卖奴隶是不好的行为以人为畜是不对的”等等。
至于大顺自己信不信，那另说。
但嘴上说的，肯定是自成体系的，毕竟此时掌握强迫贸易就是自由贸易、并且能把经书按照这一套写明白的人，基本都在大顺。
总的来说，大顺的这些巡航舰和重装商船，是大顺对英战略里不可或缺的一环。
甚至是战略的胜负手。因为大顺赌英军不敢全压上外海决战；再者大顺也不想真的把英国海军击败，让法国称霸。所以是靠重装商船和巡航舰，或者说贸易来决胜，逼到英国财政破产即可。
在战术上，这些重装商船，也被直布罗陀的围城军队利用起来。
一方面，低价收购他们的货物，保证部队的补给。
同时，将大批的酒桶、谷物等，当着直布罗陀英国守军的面，往地峡方向的大顺营地里运。
就像是在一个快要饿死的人面前，咔咔地啃滋滋冒油的大肘子一样，就是在战术上引诱直布罗陀守军冒险。
另一方面，大量准备返航回大顺的商船，也给了直布罗陀守军
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共6页