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第576章 海贸先从江河运输做起(第1节)

秦铁这位征东大将军刚刚离开,秦宇也迫不及待的离开了南京,前往上海再次视察,这次没有带张嫣诸女,而是只带了李婉儿。

经过近两年的建设,海量物力人力的投入,此时的上海早已发生了翻天覆地的变化。

两座民用码头已完工三分之一,勉强可以投入使用,望眼望去,码头后面全是一排排巨大的仓库,一眼都望不到尽头。

而更远的地方则是新建的上海州城,里面店铺无数,酒楼茶馆遍布,虽然只是完工了极小部分区域,但依旧人山人海,热闹无比。

上百万工人,除了少数长期担任修建工作的匠人,住的是长期平房,其他人都是住在临时搭建的棚子内,每半月放假一天,众人都是要前往上海城中去消费的。

一番巡视下来,秦宇决定正式开放上海的民用码头,一边运营一边修建,同时让政务院下达政令,为了加强海贸管理,至今年五月起,四川,湖南,湖北,江西,淮西,淮东六省所有外贸货品,须全部先用内河船只运送到上海的江河码头,然后转运至大海船卖往世界各地。

秦宇自然不会被动的,等待西方国家前来贸易,而是打算主动前往西方贸易,当然这是长期目标,短期目标就是将西方驱逐出东南亚,然后在印度交易。

也就是华夏将商品运到印度,西方商人在从印度将货品运往欧洲,这样无疑能大大减少运输的周期,若是在将苏伊士运河开通,恐怕从欧洲到印度也只需要两三月,而华夏海船从上海出发,估计只要一两月。

当然,光靠江浙地区的大海商自己,肯定是担不起这么大重任的,这帮家伙个个唯利是图,目光短浅。

货物大多都只运输到吕宋的马尼拉,和西班牙人交易,有甚者更是只运输到澳门,直接和葡萄牙人交易。

哪怕江浙的这些大商人稍微有一点点眼光,有一点点冒险开阔精神,东南亚也不至于被万里而来的欧洲人霸占。

因为哪怕官府不允许,这些商人只要偷偷

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