是建立了一个从地球通往火星的航道。
赵奕认为建造航道的设想，实现的可能性还是非常大的，已经有了利用太阳能充能的Z波发生卫星。
现在需要的Z波发生卫星，只是功率更大一些。
“建造的更大型？”
当进行深入计算、思考的时候，赵奕就发现了个非常大的技术难题，他需要制造更大型的Z波发生卫星，却发现需要实现的功率过高。
赵奕开始仔细的计算。
普通的这波发生卫星功率，就只有空间单上发生卫星的七分之一左右，功率差别还是很大的。
如果是建造抵达火星的压缩空间航道，Z波发生功率最少也要提升八倍左右。
七倍和八倍，似乎差别不是很大，相比地月距离和地火距离的差别，都可以说能忽略不计，但能源消耗不是这么算的。
实际上，空间压缩的距离、比例，和距离的关系非常小，假如太空中空无一物，甚至连微小的粒子都没有，那么穿梭一亿公里和一万公里就没有区别。
可以这样去理解，一个不受任何外力的物体，在平面上匀速运动，它在惯性下行走一公里，和行走十公里，都没有任何的区别，因为根本就不会因为行走，耗费任何的能量。
空间压缩也同样如此。
因为Z波本身和空间不发生反应，直接发生反应的粒子，大部分能量会被粒子所吸收。
如果没有任何的粒子，压缩的距离和比例就是无限的。
“但是，八倍还是太高了！”
赵奕计算得出的数据是，只依靠太阳能充能，最多能制造功率两倍的Z波发生卫星。
Z波的原理是利用空间挤压粒子制造强磁场，磁场达到临界值瞬间释放能量再转化为Z波。
Z波发生卫星的原理，则是利用太阳能持续不断的给磁场充能，同时把磁场维持住，维持磁场是需要耗能的，当耗能和充能达到平衡的时候，就等于是充能完毕。
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