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第六百四十四章 来到郑阳的马斯克(第2节)

而奕星不像是互联网公司,并没有大规模的用户群体,他们最主要的核心竞争力是掌握的科技--

空间光能传输技术。

这是属于奕星公司独有的技术,其他公司想申请使用都不可能,同时,他们还和国内前沿科技公司达成合作,能够使用包括z波、空间传输技术、反重力技术等多种前沿技术。

某种程度上来说,奕星可以直接算在‘垄断’公司行里。

公司市值的评估必须要考虑到这一点,评估上就会高出很多。

很快。

好多专业的评估机构,就发表了有关奕星公司市值的评估结果。

国内的评估机构给出的结果,都在一万两千亿人民币左右,并标注为‘潜力巨大’。

国际的评估机构对奕星的评估稍微差一些,但最低的评估数值,也高达一千亿美元,他们更看重无限动力汽车所带来的收益价值。

著名的贝尔指数公司,发布的评估报道中,解释道,“无限动力汽车已经成为市场上最受欢迎的汽车,限制奕星发展不是其他企业、市场,而是他们本身。”

“最主要的限制就是传输能量的总值,但技术不是问题。”

“不出意外,奕星公司未来会发展的越来越好、规模越来越大,他们拥有无穷的潜力,甚至可以占据大半的汽车市场。”

“而在太空探索领域上,奕星的未来还很难说,因为这个领域的盈利,在之前还没有先例。他们就像是马斯克的spacex,只不过掌握的技术比spacex更加高端,只是缺少相应的底蕴。”

贝尔指数公司对奕星的市值评估是1350亿美元。

国内的评估公司对于奕星市值的评估更高,很可惜的是,国内不存在具有世界影响力的评估公司,相关的公司拿出的数据,很难被全世界所接受。。

在数据评估领域上,不得不承认的是,国际顶尖的公司更有发言权,拿出的数据也获得更多的认可,类似的公司大多

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