普通武装士兵哪怕在装甲车里，在倾斜度超过十五度角的甲板上往下滚动，别说滚进海里，就凭滚起的那种旋转劲道和力度足以弄死人，根本不用等你被滚进海里淹死。
然而身处钢弹中，则完全不必担心这点，因为钢弹胸甲内部的驾驶舱是椭圆形独立的舱部，不管机身做多少度角的运动，驾驶舱的平衡装置能永远保证机师的线形操控座椅几乎是不动的，顶多就是一点摇荡。用大白话来说就是安全帽里放了个鸡蛋，鸡蛋是滑动的，不管安全帽怎么剧烈滚晃，鸡蛋滑动的定点永远保持在同一个水平位置！
当初设计钢弹内部构造的工程师正是充分考虑SD钢弹战斗时那种多角度方位的运动，如果采用固定硬式驾驶舱，恐怕随便做几个空翻动作，驾驶员都能晕过去，因此环形驾驶舱中控系统加上安全性线形座椅就成了钢弹机师所操控的最基本条件，
管你周身三百八十度转变，我自安坐驾驶舱岿然不动。
所以即便是在外边看来，巨大的钢弹身躯就像没了生命的铁人随着甲板倾斜往艇首那边的惊涛骇浪滚去，实则在驾驶舱内部，夏鹏和金成武坐在操控椅上没有太大的变化。
顶多就是三面光幕里摄像头所监控出来的画面四处抖动，看不清楚罢了，却不影响指触式光屏接受简讯，金成武坐在操控椅上，对夏鹏短时间内的思维能力十分佩服，几乎在跌倒的一瞬间内分析出事情的最终走向以及好坏，这等头脑，不愧于十字军领队人物。
而前方滚动的钢弹驾驶舱内部，夏鹏的心情可并不轻松，不仅因为智能提示的机体外部损坏率越来越高，更是对那诡异的轰隆声的不安，按照道理来讲，就算滔天海浪能将航艇倾斜，也需要很长的时间，绝对不可能这么短时间内就发生角度变化，更何况如此短的时间内连续发生两次变化，那轰隆的声音到底是因为什么？
“机体外部受损伤害率6%！不断加大中，具体部位机械左右臂！请问是否调整机体姿态？”
即便是高强度合金构造而成的SD钢弹在时速六十公里的滚动下，也不免受损颇大，地面摩擦起的火花渐渐由于速度
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