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第八十五章 试验(第2节)

了。

“这船的船楼为何在中部?”邵树德问道。

他说的那艘船其实是一艘新罗商船,但与唐船结构大同小异高高的船楼造在正中间,非常对称。

“历来如此。”马万鹏回道。

“为何不将楼造在船艉?”邵树德不解:“这样船艉便重,船艏便轻,航行起来便快。”

“怕是会不稳吧?”马万鹏对这种大胆的设计有些抵触。

“船舱内放满货物之后,哪来的不稳?”邵树德问道。

马万鹏若有所思,这种设计方式他没听说过,即便有,肯定也不流行。故意让船只前轻后重,真的可行吗?

理论上来说这样确实可以提高航速,但是——没人这么做过啊,或许有,但他也没见过。

邵树德见他的样子,也很苦恼。

上次让画师画了一艘他心目中可以在深海中航行的船只,但画出来的结果完全是四不像,也没人能理解,他放弃了。

现在他只提理念,提要求,不管中式船还是西式船,满足他的要求就行。

第一条就是把船楼建在尾部。

艉楼建三层,甲板上两层,甲板下一层。这三层具体职能如何,邵树德不太清楚,反正他只在玩游戏时见过外形,没深入了解。

大概印象中,艉楼二层视野开阔,是领航员和船长工作时待的位置,如果是战舰,作战时军官们也在此指挥。

艉楼一层是军官和高级水手居住的地方,环境相对好一些,船长室也在此。

艉楼甲板下那一层则是中下级水手居住的地方,似乎睡在吊床上。

船艏应该还有艏楼,比艉楼小很多,主要是储存食物、药品、工具等物资。

当然,他还听说过大名鼎鼎的飞剪式帆船。

这种帆船取消了艏楼,进一步减轻船艏重量,即“空心船艏”,而且船艏被设计为了长而尖削的形状,劈浪性能极好,迥异于传统的中式、西式帆船,因此航速

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