还是内燃机的汽车好，也就是后世的柴油汽车。
其实，内燃机汽车，也冒烟……
但是没有蒸汽机汽车冒的烟大就是了。
不过，暂时之间，苏长生只准备造几辆内燃机汽车内部使用，并不会大范围推广。
因为内燃机可以制造出来，但是暂时之间，没油。
苏长生倒是收购了一些柴油。
是通过丝绸之路，通过西域的哪些商人收购的，并且价格很低。
其实，大唐也有油矿，但是都是在地底一两千米之下的地方。
就这个时代的科技能力，想要开采石油，广是准备工作，怕是都需要十年八年时间才行。
而在后世中东的一些国家，他们那里的石油，都是在地表的。
有些地方，挖坑就能出石油。
他们都把石油拿来烧火做饭，在哪个地方，是十分廉价的东西。
而在苏长生收购之后，价格就水涨船高了。
当然了，其实最大的成本，还是运输成本。
运输成本，要远远高于他们的收购价格。
不过即便是加上运输成本，最终的价格，也是十分廉价的。
苏长生已经命人做了几个油罐收购了一些。
这些只是原油，并不能直接使用。
买回来之后，还要经过加工处理才能加到汽车里面。
所以，苏长生如果只是自己织造几辆汽车的话，柴油完全够用。
但是想要推广的话，哪就完全不够用了。
所以，短期之内，至少十年八年之内，他可能都不会大量推广内燃机汽车。
短时间内，还是以蒸汽机汽车为主。
现在轮胎制造出来了，而完整的汽车织造工艺，其实科研所那边是不缺的。
当初他们就制造过蒸汽汽车，第一辆蒸汽汽车，还是苏长生送给李丽质的定情信物。
现在，只不过是
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