充满信心和激情，我们一定能够克服一切难关，创造出更多的价值和贡献。
最后，我要再次感谢每一个人的辛勤付出和支持，让我们一起为我们的梦想而努力。
最后关头，我希望大家更需要细心、耐心地检查每一个重要部件，确保试飞成功。”
听完沐阳的讲话，全场响起了一阵热烈的掌声，长久不衰。
大家都感受到了沐阳的自信和决心，也对这个项目充满期待。
接下来，在离地效飞行器试飞前几天，沐阳每天都前往大组装车间和试飞现场，和项目组人员仔细检查飞龙飞行器的每一个细节，确保一切都准备就绪。
在11月24日，再次确保所有检验项目合格，开始为发动机燃料箱加燃油，两款发动机用的是相同的燃油。
飞机本身重达80吨，再加上满燃料为110吨，总重190吨。
而4*AN05-02J+4台升力风扇，最终测试的最大起飞推力达到500吨。
但是，起飞时，三元矢量喷管是朝下的，有推力损失，实际起飞或降落时，也不可能开到最大功率，估算下来，450吨推力比较保险一些。
因此，理论最大运载能力不会超过260吨，实际最大运载能力估计就是200吨，比较安全一些。
当然，如果牺牲续航，把燃油减掉一大半，换上货物，运载能力肯定能超过250吨，这样的续航依然有4000公里。
在11月25日时，正副驾驶员把飞龙号地效飞行器开出大组装车间。
飞行员是由公司从西楠空君里选拔的，拥有多年民航飞机和战斗机的飞行经验。
星海集团一共挑选了四名飞行员，两名随时待命。
三人进入星海集团体系后，公司给予他们非常丰厚的福利待遇，解决子女教育问题和房子问题，几个月过去，他们对公司的忠诚度非常高。
他们又接受了长达三个月的地效飞行器虚拟驾驶培
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