甲技术，需要大量的实验数据支撑，因为这需要构建出一个新的模型，和直线是完全不同的。
“白工，你的想法…………我想是可以的。”
“想干就干吧，放开手去干，我相信你，有什么需要直接和我说。”
“我这里直接开绿色通道。”
汪建国在电话里，下定了决心，直接给予支持，完全是毫无保留的力度。
自从上一次j30的自动平衡程序，见了白凡一面之后。
两人虽然没有继续再见面，
但是汪建国一直关注着白凡实验室，关注着具体的动向。
智能程序的推广………
大年三十飞船程序问题………
x-1柔性材料………等一系列方面的材料研究和突破，无疑证明了他的看法。
白凡，是当之无愧未来的国家栋梁，而且是不可或缺，最重要的那一根。
得到肯定的回答，白凡点了点头。
第二日，上午，他直奔科研部门，准备看一看他的大宝贝。
j30静静的躺在机库里。
在白凡的要求下，一行人直接进入机库参观，并且拿着一份数据。
一边走一边观看，时不时的在关键区域，用机器探查一下。
看和理论数据，有多大的出入。
首先印入白凡眼帘的是一架比之前，还要大上一圈的j30机身，前后的长度来到夸张了八米，整体采用灰黑色涂装，两翼在原来的基础上，稍微向前和后面拓展了一下，变得更薄，更加具有流线性，符合气动学的原理，拥有更高的升力。
最主要的变化，肉眼上是看不出来的，躯体框架材料中，融入了相当一部分柔性材料，和原来相比，更加稳定，更加稳固，尤其是受到震动或者是冲击时，相当一部分就直接在材料内部就化解了，影响不到整体性能。
为飞行员提供更加安全的环境。
过了一会儿，
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