需求，也是可以大规模的开始对外出口生物油了。
当然了，飞行器大规模的普及之后，这动不动就是到处满天飞的，对燃油的需求也是同样会直线的飙升。
以前大部分的车子都只是在一个城市里面跑一跑，这以后不说全球，至少来说那也是全果飞了，还不知道要烧掉多少油呢。
这也算是互相关联的了，如果没有足够廉价的燃油，飞行器也是飞不起来的，这如果随随便便飞一次就要几百、上千的，估计着普通的老百姓也是飞不起的。
油价足够便宜，电又便宜的情况下，才能够真正自由的飞翔。
星海科技传统的三大业务，三个子集团加起来销售额就已经突破了8万亿，比起去年来差不多要翻倍了，至于利润就更不用说了，这些都是超高利润的产品，再加上还有税收方面的诸多优惠。
仅仅是传统的三大业务, 星海科技一年的利润就超过7万亿，成本仅仅只有1万多亿, 这里面还包含了星海科技集团的员工薪酬待遇在里面。
可以说是妥妥的超级下金蛋的产业也，以至于星海科技账面上的资金一直都非常的充沛。
燃文
这也是星海科技在大规模进军飞行器制造业的时候，能够随随便便就拿出大笔、大笔的资金去入股相关配套企业、零部件都和汽车企业的原因。
一方面是钱太多了，总是要投资出去的，这样才能够体现出它的价值来，另外一个方面也是为了加快飞行器制造业的发展。
这些给星海科技当供应商的制造业，很多其实日子都是非常不好过的，根本就很难拿出太多的资金来扩大生产和技术研发。
主要是因为这些年制造业不景气，大量的资金涌入了赚钱更快的房地产、互联网、金融等行业。
星海科技如果不投资的话，它们是没有钱来大规模的扩产、增加新的科技设备之类的，也就没有办法跟上星海科技这边的要求来。
车企虽然都是大企业，也
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