这种古典机甲流的玩家，不可能专精于某一系统加点。
所以哪怕转职成了念力机师，也导致了这些机甲流玩家无法以一操千，操弄上百台无人星甲，已经一个优秀星甲操控员了。
正因为如此，哪怕‘念力机师’已经是一个可以升到90级的机械系职业，但这个驾驶星甲的职业，依旧渐渐的小众起来。
大部分机械系玩家相比于驾驶机甲，更愿意驾驶星舰飞船，又或是直接走纯机械物种路线。
前者杀伤更高、更强、可以无缝加入各种星际战场，后者的话，则可以朝着‘战狂机械’方向上怼机械模块，怼‘传说级技能’的冗余也会更大一些。
而高·达跟以上两种都不同，甚至跟‘念力机师’的方向也不同。
他是一个传统风格的机甲驾驶者，也就是说，升阶之后，他并没有转职业，也没有走上念力机师的道路，而是坚定不移的走‘载人星甲’的路线。
这条路可不好走。
就好比当初的赛博黑客，差点因为版本更新嗝屁了。
也就是随着病毒深渊的激活，才又重新抖了起来。
高·达也坚信，只要坚守，迟早有一天，自己这个星甲驾驶者的职业，会重新发扬光大。
比如之前的‘斩杀君王号’，就是一个很好的机会。
的确，自己阵营的机甲科技走上了另一条路，但并不是说，在‘载人机甲’方面，就完全没有‘隐藏任务’线索。
比如在最高军事学院中的那些个机械大师，其中有好几位，在他们当年的机械文明之中，也是有载人机甲师、甚至是载人机甲军团这种常规军团。
可能是因为‘斩杀君王号’，也可能是这些大师们自己‘手痒’。
不管是哪一种，他都得到了想要的‘载人机甲任务链’。
他认为，只要自己把这个职业拓展开来，就会跟赛博黑客一样，重新成为机械系的主流。
不过现在，他在做另一个
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