在杀出一条血路的末日狂飙中，菲亚特号的升级一直没有停过。
随着一整艘加里波底号轻型航母5＋1的6×强化拼贴延展出的智慧女神号百米新船身的7层甲板，第一时间完成了机械自动化升级。自行拼贴延伸到百米新船身的环轨上，五花八门的机械臂正在执行自动化维修指令，绕行环轨四处巡弋，维修在先前战斗中破损的船体。其中还有执行自动化治疗指令检查舰上士兵、乘客，救治、包扎的治疗机械臂等等。
机库中16架AV-8B海鹞战斗机的维护保养，修复升级也自动开展。机械自动化的强大，又一次刷新了所有人的认知。从严格意义上说，“自动指令集”其实也是程序。但却相对简单，而且灵活可控。能让机械臂的操作手像打电动游戏一样，非常容易“上手”。
『七车菲亚特号』“公铁两用机车”的第3车段——菲亚特SPA TM40改装机修车的「巴托莱蒂改装车间」的双侧拓展机构，左右伸出。上下两层拓展平台将满载而归的2辆玛莎拉蒂梅拉克SS武装赛车还有各自拖挂的补给车辆成功收回。
散落在本路段的时代女郎，以及亲友团也随补给车一同登上菲亚特号。这些补给车不在作为“存储贴片”而临时拼贴在吴尘驾驶的头车上。而是被轨道机械钳送往智慧女神号的仓库存储。事实上菲亚特号的轨道机械臂的数量也在不断增加。现在11位操作手平均每人要操作10只机械臂。但在自动指令集的协助下，只需要一个磁鼓手柄配合“机械臂1-10转换旋钮”，就能轻松完成。“转换旋钮”就和用电视机遥控器“换台”或“换频道”是一个道理。同一时间，被操作手操控的机械臂成为“主控机械臂”，余下按照设定好的指令集自动工作的机械臂叫“自控机械臂”。要说两者的区别，就像是街机游戏中，玩家打电脑。归根结底还是高级智慧和初级智能的巨大鸿沟。
“指挥官先生，这是刚刚释放的‘侦查气球’拍摄到的画面。”女工程师时本·平克顿将几乎涵盖了整个亚平
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