直升机起降场地。
巨大的地下建筑还构建了可能包括了水过滤设施和冰库。
这一基地有两个主要的道路入口：一个向东连接主要道路，一个连接集装箱码头。
如果要从陆路上进入基地，安保堪称变态。
首先穿过一个最外缘的自动化大门，过了大门后水泥路忽然右转拐了90度，车子转了弯，大家这才远远看到了真正的大门。
在大门处又经过两个由海军陆战队员把守的车辆检查站和一个减速弯道后，基地的核心正门才会出现在面前。
正所谓外行看热闹，内行看门道。
之所以进门的路搞得如此错综复杂并非是为了故弄玄虚，设置多重弯道能让进入这里的车辆必须减速，从而避免汽车炸弹袭击的突然性。
袭击者开车冲进基地里进行自杀式袭击的可能性在这种设施的阻碍下几乎为零。
当入口处的值班哨兵发现异常，袭击者会被当场打成马蜂窝。
若试图绕开上述的路线，那么袭击者将面临多层防御。
首先是一个高高的围墙将公共道路和基地外缘公路隔开，在爬上一个陡峭的山坡到水泥外墙之前，还有要绕过一道用铁丝网做成的围墙挡在外头。
这堵最外围的围墙军事术语上成为艾斯克防爆墙，上面有剃刀铁丝防止人员攀爬。
这种防爆墙全是铁丝框架构成，里面填装了巨大的沙袋，不光防弹，还能防止爆炸产生的冲击波对周围的建筑物和人员造成伤害。
不少西方军队在实战中的异国前进基地通常就是用这种防爆墙作为防御主墙。
但在这里，它们仅仅只是外墙。
绕过了艾斯克防爆墙，里面是用混凝土砌成的主墙，这堵墙如同中世纪城堡中熟悉的上下式城墙，墙顶端面上还有炮台和射击孔，在围墙的四角上还有高大的塔楼。
虽然基地并非每一面的防御都完全一样，但四面的防御力量基本相当——即使有
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