因为超日王号在试航的时候，八台锅炉炸了七台，所以，他们涅瓦设计局为了让潜在客户满意，决定改用燃气轮机，恰好土星联合体在开发相关的燃气轮机，他们是一拍即合。
他们的设计很仓促，忘记了这些问题，谁能想到，被对方给一针见血地指出来了。
这下可丢人了，怎么办？
就在此时，索科洛夫走了过来：“怎么回事？”
绍伊古赶紧用俄语把对方的问题给说了出来，索科洛夫略微思考，就立刻做出了回答：“告诉他，我们利用燃气轮机的废气来烧锅炉！”
绍伊古的眼睛里满满的都是敬佩，总设计师就是厉害啊！虽然大家伙都没有考虑过这个问题，但是，总设计师却能轻轻松松的找到借口！
燃气轮机排出去的温度也是很高的，为了避免被热辐射的导弹跟踪，军舰的排烟道得进行散热处理，要么开散热孔，要么直接用海水来散热，这些热量，其实都浪费掉了。
而现在，眼前的这艘航母却进行了改进，把燃气轮机的废气进行了再利用，这样就很完美地解决了问题，创意啊。
不过，不知道为什么，他总是觉得这个设计怪怪的。
“请问，这艘航母的舰岛，为何设计得那么靠前？”
在大型航母上，舰载机的起飞区和降落区距离较远，为了兼顾起降，升降机也经常是舰体前后都有，这样舰岛就布置在了中央，前后各有升降机。
但是，中型航母就没有这种优势了，就拿戴高乐号来说，起飞区和降落区存在一定的交叉，因此需要两部升降机分别靠近降落区和起飞区以方便作业。而这两部升降机之间做成停机区，就更方便调度了，所以，戴高乐号的设计非常的另类：升降机中置和后置、在两部升降机之间设置停机区，舰岛只能出现在了舰体的前部。
而眼前的这艘4.5万吨排水量的中型航母，设计得更加另类，比戴高乐号航母的舰岛还靠前，戴高乐号至少舰岛前面还
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