拓宽了就不会堵吧？”
如果要是拓宽到了双向通行，彻底成为大江大河，那还真的没什么问题，但是，金字塔国有那么多钱吗？
所以，当造势之后，金字塔国为了平息大家的怒火，展示对航路的负责，肯定是会拓宽的，但是这也只是象征性的，充其量，就是把20万吨的通航能力扩大到30万吨，甚至可能只有24万吨，也就是2015年的时候搞出来的那个项目，这种运河就算是拓宽了，也照样是该堵就堵。
所以，北极航路依旧是需要的，而且，世界上那些所谓的明州集团对运河被堵拍手叫好，明州集团大力推进北极航路的说法，也都会不攻自破。
我们明州集团可是负责任的，我们是全世界最有责任感，有担当的跨国企业！
钱也赚了，名声也好了，这绝对是名利双收啊。
听到了秦涛这样说，大家伙终于露出了笑容，听秦总的没错，秦总当然会拿出最好的方案来的！
他们的行动是迅速的，就在挖泥船刚刚穿过马六甲海峡的时候，西方的媒体就开始纷纷发表言论了。
“我们认为，苏尹士运河必须要继续拓宽，这样才能维持运河的畅通，随着通过苏尹士运河的船只越来越大，航路被堵塞的风险也是越来越多，毕竟，这些船只非常笨重，一旦出事很难移动，就像是这次，原本已经将货轮推出去了，但是，一股风吹来，货轮又回到原位了！”
“航路的拓宽是非常必要的，而且，现在有了一个好机会，明州集团的天鲸号挖泥船，已经在填海造岛方面显示出来了巨大的优势，如果这艘挖泥船用来拓宽航道的话，估计最多一个月的时间，就能把苏尹士运河拓到足够的宽度。毕竟，这可是全世界最大的挖泥船！”
如果看后世的挖泥船排行榜的话，天鲸号也就是刚刚进入前十而已，但是，可以再看看比它靠前的那些挖泥船，都是在新千年之后建造的，至于名列榜首的那艘，更是在17年的时候才建造的。现在，天鲸号当之无愧
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