题，那返回舱自带的火箭发动机就能点火，把整个返回舱发射出去，避免火箭爆炸殃及到自己，但是，这绝对不是它的真正目的。
它的最终目的还是为了省钱！
这种返回舱可不是一次性的，重返大气层之后，修理一下还能再次发射，重复使用节省成本，这是私人航天公司必须要做的事情。
哪怕就算是为此导致降落重量过大，也是值得的。
大量的装备都在返回舱里，下面圆柱形的服务舱的装备是很少的，一些无法回收的才会放在上面，比如说太阳能电池板等等。
如果来做一个比较的话，那其他的飞船就像是拖挂房车，家当都在房车上，但是人待在前面的牵引车上，而眼前的这种飞船，却像是一台自行式房车，大部分的家当都要跟着驾驶员一起走，只不过，在自行房车的后面，再拖了一个小拖车，上面放一个摩托车啥的。
“我们知道，这样的设计会导致返回舱的重量大大增加，不过我们不害怕，因为我们使用的可不是普通的降落伞着陆的方式，我们用的是垂直降落，我们相信，这种全新的设计一定会引领整个航天飞船的潮流！”说起这些来，卢比奥就兴奋起来了。
目前，航天器的降落主要有两种。
宇宙飞船的降落，靠的是降落伞，当宇宙飞船从外太空回来之后，先打开一个小伞，然后再撑起一个主降落伞，最后晃晃悠悠地下来，这种方式历史悠久，技术简单，但是，下降到什么地方就不知道了，所以，需要在着陆场里大面积搜索，运气不好，宇航员可能会在里面等几个小时，才会有人来接应。
另一种就是滑翔降落到跑道上，这是航天飞机最主要的降落方式，当航天飞机返回之后，一直飞到航线前方的跑道上，这样降落回来非常准确，但是，技术要求太高，目前只有美国的航天飞机能做到，老毛子的航天飞机只飞过一两次，之后就在库房里吃灰去了。
除了这两种之外，还是有少数其他降落方式的，比如说依靠火箭
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